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冶金综合

车用耐热钢、耐热合金
耐热材料主要用于燃烧室的高温部位(柴油机的预燃室等)和排气系统。此外,由于触媒转换器和涡轮增压器的普及,其使用量不断增加。 1)轻量化叠层钢板在不降低刚性的前提下,为减轻重量开发了两张钢板间夹入.. (2015-07-24)
镁合金
镁合金是最轻的余属结构材料,其密度为1.75—1.90g/cm3。镁合金的强度和弹性模量较低,但它有高的比强度和比刚度,在相同重量的构件中,选用镁合金可使构件获得更高的刚度。镁合金有很高的阻尼容量和.. (2015-07-24)
轴承钢
轴承钢用来制造轴承的套圈和滚动体,要求有良好的耐磨性、抗滚动接触疲劳性能、耐冲击性能和尺寸稳定性。对于特殊用途的轴承,还要求耐腐蚀和耐高温性能。高碳铬轴承钢价格便宜、可切削性好,耐磨性和抗滚动接触.. (2015-07-24)
超深冲冷轧板I F钢
IF钢目前主要用于汽车的深冲级和超深冲级冲压件的生产。用普通冷轧板冲制形状特别复杂、应变量大的特大变形零件,废品率常在3%~8%,有时高达30%由此开发出的第三代深冲钢,即,IF钢。20世纪80年代以来,IF钢在.. (2015-07-24)
复合材料研究新进展(一)炭/炭复合材
炭/炭复合材 炭/炭(C/C)复合材料是以碳纤维增强炭基体的复合材料,其使用温度高达2000℃以上,密度低于2.0g/cm3,比强度是高温合金的5倍,是—种优秀的轻质高温结构材料。从20世纪60年代美国NAS.. (2015-07-24)
功能梯度材料
功能梯度材料 功能梯度材料并不是什么新材料。古人很早就根据这种思路来炼铁,在日本出土的一把剑刃上,我们可以看到剑锋、刃部和主体的颜色是不同的,这说明它们的成分也是不同的。大自然早就把这个概念.. (2015-07-24)

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